隨著閥門電動裝置的應用越來越廣泛，其工作原理也越來越被人所熟知，那么，閥門電動裝置的工作原理到底是什么呢？

    閥門電動裝置一般由電動機、減速機構、力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構、手電動切換機構。

    工作原理：

      1、電動機的動力經減速機構傳遞給輸出軸，當輸出軸上受到一定轉矩后，蝸桿除旋轉外還產生軸向位移，帶動曲拐，曲拐直接（或通過撞塊）帶動支架產生角位移。

      2、當輸出軸上的轉矩增大到整定轉矩時，則支架產生的位移量使微動開關動作，從而切斷電機電源，電機停轉。以此實現對閥門電動裝置輸出轉矩的控制，達到保護閥門的目的。

      3、然后由減速箱內的一對大小傘齒輪帶動中傳小齒輪，再帶動行程控制機構工作。如果行程控制器按閥門開、關的位置已調整好，當控制器隨輸出軸轉動到預先調整好的位置（圈數）時，則凸輪將轉動90°，迫使微動開關動作，切斷電動機電源，電動機停轉，從而實現對閥門電動裝置行程（轉圈數）的控制。

      4、當輸入齒輪有計數器個位齒輪帶動，經減速后，指示盤隨閥門的開關過程同時轉動，以指示閥門的開關量，電位器軸和指示盤同步轉動，供遠傳開度指示用。移動轉圈數調整齒輪可以改變轉圈數。

      5、開度指示機構內設一衛東開關和凸輪，當電動裝置運轉時，旋轉凸輪周期性地使微動開關動作，其頻率為輸出軸轉動一圈動作一次或二次，可供用閃光信號等使用。

   以上就是閥門電動裝置的工作原理啦，希望對大家有所幫助。